
TÜPRAŞ rafinerileri, motorine 10 kuruş zam yaptı. İstanbul’da euro dizelin fiyatı 3.84 TL’ye çıktı. Katkılı motorin fiyatları ise 4 TL’ye yaklaştı

Amerika’nın ekonomi çevrelerinin gazetesi Wall Street Journal (WSJ), ”Türkiye’nin sanayi üretimindeki yüksek artış, ülkenin hızlı büyüme ivmesinin devam ettiğinin altını çiziyor” diye yazdı.
Gazetenin internet sayfasında çıkan İstanbul mahreçli haberde, Avro Bölgesi’ndeki talepteki azalmaya rağmen, Türkiye’nin sanayi üretiminin yüksek şekilde arttığını, bunun da ülkenin hızlı büyüme ivmesini sürdürdüğünü gösterdiğini yazdı.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre sanayi üretim endeksinin, 2011 yılı Kasım ayında, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 8,4 arttığı belirtilen haberde, ancak kasım ayında sanayi üretiminin ekim ayına göre 8,6 oranında azaldığına işaret edilerek Türkiye’de sanayi sektörünün, kendisi açısından anahtar konumda olan Avrupa ihracat pazarındaki talebin azalmasının ve tüm dünyadaki gelişmelerin etkilerini yaşamaya başlayabileceği yorumu da yapıldı.
GÜÇLÜ BÜYÜME ÖNGÖRÜSÜ
Kasım ayındaki sanayi üretim artşının tüm alt sektörlerde son derece güçlü olduğu vurgulanan haberde, ekonomistlere göre, TÜİK rakamlarının Türkiye’nin ekonomisinin direncini gösterdiğini ve 2011 yılının tümünde, gayrisafi yurtiçi hasılada güçlü büyüme kaydedileceğinin tahmin edildiğini de yazdı.
Ancak haberde kimi ekonomistlerin Türkiye’nin para politikasının bozuk olduğunu ve bu durumun ekonomiyi giderek tehdit eder bir hal aldığı yönünde giderek artan endişeleri olduğunu, cari açığın bu yıl gayrisafi yurtiçi hasılanın yüzde 10′una yükselmesinin tahmin edildiği değerlendirmesinde bulunuldu.

İstanbul Menkul Kıymetler Borsası (İMKB) 100 Endeksi yükselişle açıldı.İMKB 100 Endeksi önceki kapanışa göre 488,17 puan artarak güne 50.325,15 puan seviyesinden başladı.
Hisse senetleri bu seviyede ortalama yüzde 0,98 oranında değer kazandı.
Açılışta en primli hisseler Doğusan, Cosmos Yatırım, Berkosan, Favori Dinlenme Yerleri ve Mensa Sınai Ticari şeklinde sıralandı.
DÖVİZ PİYASASI
İstanbul serbest piyasada dolar 1,8660, avro 2,3860 liradan güne başladı.Kapalıçarşı’da 1,8620 liradan alınan dolar 1,8660 liradan satılıyor. 2,3830 liradan alınan avronun satış fiyatı ise 2,3860 lira olarak belirlendi.
Serbest piyasada önceki kapanışta doların satış fiyatı 1,8740 lira, avronun satış fiyatı ise 2,3880 lira olmuştu.
DOLAR KOTASYONLARI
Bankalararası piyasada satışta dolar kotasyonları en düşük 1,8645 lira, en yüksek 1,8700 lira seviyesinde bulunuyor. Dolar kotasyonları saat 09.05 itibariyle alışta en düşük 1,8585 lira, en yüksek 1,8635 lira, satışta en düşük 1,8645 lira, en yüksek 1,8700 lira seviyesinde işlem görüyor.
ASYA BORSALARI
Asya’da borsalar değer kazandı. Japonya’da Tokyo Borsasında Nikkei 225 Endeksi yüzde 0,38 artışla 8.422,26 puandan günü tamamladı.
Asya’da ayrıca Şanghay Borsasında SE Composite Endeksi yüzde 2,48, Güney Kore Borsasında Kospi Endeksi yüzde 1,46, Avustralya Borsası yüzde 1,08, Tayvan Borsası yüzde 1,21, Tayland Borsası yüzde 0,71, Endonezya Borsası yüzde 0,43, Singapur Borsası yüzde 0,87, Hong Kong Borsası’nda Hang Seng Endeksi yüzde 1,03 ve Hindistan Borsasında BSE Sensex Endeksi yüzde 1,83 değer kazandı.
PETROL FİYATLARI
ABD ham petrolünün Şubat ayı teslimi varil fiyatı bugünkü işlemlerde 102 dolar ve Londra Brent tipi ham petrolün Şubat ayı teslim fiyatı 112 dolar seviyesinde işlem görüyor.
ABD ham petrolünün Şubat ayı teslimi varil fiyatı bugün Asya’daki işlemlerde 49 sent artışla 101,80 dolardan satılmaya başladı. ABD ham petrolünün Şubat ayı teslimi varil fiyatı dün 25 sent düşüşle günü 101,31 dolardan tamamladı.
Londra Brent tipi ham petrolün Şubat ayı teslimi varil fiyatı da 33 sent yükselişle 112,78 dolardan satılıyor.

1 Ocak 2012 tarihi itibariyle nüfusun tamamı Genel Sağlık Sigortası kapsamına alındı.
Türkiye’de yaklaşık 63 milyon kişi SSK, Bağ-Kur ve Emekli Sandığı mensubu. 9.1 milyon kişi ise yeşil kartlı.
127 bin tutuklu ve hükümlü; 650 bin er, erbaş ve yedek subaylar ile banka sandıkları mensupları ise 2013 yılından itibaren GSS kapsamına girecek.
Ancak bunların dışında kalan 1 milyon 700 bin kişinin ise hiçbir sosyal güvencesi yok.
Kanun göre bu kişilerin bir ay içinde Sosyal Güvenlik Kurumu İl Müdürlükleri ile Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Vakıfları’na başvurmaları gerekiyor.
Bir ay içinde başvurmazlar ise asgari ücretin 2 katından fazla gelirleri olduğu varsayılarak, sağlık hizmetlerinden yararlanmaları için aylık 213 lira prim ödeyecekler.

3. köprü İstanbul Boğazı’na yapılacak üçüncü köprünün de içinde bulunduğu, bedeli 6 milyar doları bulan ve Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle inşa edilecek Kuzey Marmara Otoyolu ihalesine teklif veren olmayınca ihale iptal edildi.
BİNALİ YILDIRIM’DAN JET YANIT
Reuters kaynaklı, ‘Finansman sıkıntısı nedeniyle 3. Köprü ihalesine teklif gemeyebilir’ yönündeki haberlerin sorulduğu Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’dan jet yanıt geldi. Yıldırım, “3. köprü ihalesi için dosya alan çok, bugün teklifler verilecek. Teklif gelmezse yolumuza devam edeceğiz” diye konuştu.
İhale Komisyonu Başkanı İhsan Akbıyık, ihaleye teklif gelmediğini ve ihalenin iptal edildiğini açıkladı. Akbıyık şöyle devam etti: “İhale Komisyonu olarak karar verme makamı değiliz. İhale makamı olarak söyleyebileceğimiz tek şey saat 14.00 itibarı ile teklif gelmemiştir. Teklif almayan bir ihale saat 14.00 itibarı ile sona ermiştir”
Akbıyık’a Ulaştırma Bakanı Yıldırım’ın “Teklif olmasa da devam edeceğiz, B planımız var” sözleri hatırlatılarak “B planınız nedir” diye soruldu. Akbıyık, “Biz Bakanımızın takdiri neticesinde yönleneceğiz. Komisyon olarak bizim takdir yetkimiz yok” yanıtını verdi.
YILDIRIM’A İHALE SORULARI
Yıldırım, Microsoft Türkiye’nin öncülüğünde, Garanti Bankasının desteğiyle açılacak ”Açık Akademi”ye ilişkin düzenlenen basın toplantısı sonrasında gazetecilerin İstanbul Boğazı’na yapılacak 3. Köprü yapımını da içeren Kuzey Marmara Otoyol projesi ihalesine ilişkin sorularını yanıtladı.
İhaleyle ilgili dosya alanların çok olduğunu kaydeden Yıldırım, ‘‘Bugün teklif verilecek. Kim verecek? Ben de sizin gibiyim. İstiareye yatacak değilim. Teklifler önümüze gelecek. Teklif geldi, geldi, ne ala… Gelmezse ne yapacağız? Oturup kara kara düşünecek değiliz. Kararımızı verip, yolumuza devam edeceğiz” diye konuştu.
Projenin çift katlı mı tek katlı mı olacağı yönündeki soruya Yıldırım, ”Proje tanımı yok. Projenin çift katlı, tek katlı olması diye bizim bir ön kabulümüz yok. Bizim şartımız şudur; yapılacak köprüden hem karayolu araçları geçecek, hem demiryolu araçları geçecek. Dünyada çift katlı da var, aynı işi tek katta çözen projeler de var” yanıtını verdi.
İKİNCİ PLANIMIZI DEVREYE SOKARIZ
Erteleme olup olmayacağı sorusu üzerine de Yıldırım, ”Erteleme söz konusu değil. Bugün teklif geldi, geldi. Değerlendiririz, karar veririz. Teklif gelmese de bir şey değişmez. Yine karar veririz, ikinci planımızı devreye sokarız” şeklinde konuştu.
“TÜRKİYE’DE KRİZ OLMADI DİYE KRİZE GİRENLER OLABİLİR”
Bakan Yıldırım, ”ihaleye girecek firmaların finansman bulmakta zorlanacağı” yönündeki bir soru üzerine ise şunları kaydetti:
”Krizin ilacı yatırım. Biz 2008 krizinde de bunu söyledik, 2009′da bunu söyledik. Şimdi de Türkiye’de yaşanan bir kriz yok. Avrupa’da belirginleşmiş bir durgunluk var, bir kriz var. Bunun için AB’nin önde gelen ülkeleri tedbir almaya çalışıyor. Allah’a şükür Türkiye finansal sistemi çok güçlü. Bir kriz riskiyle karşı karşıya değil. Olsa olsa ‘Türkiye’de niye kriz olmadı’ diye krize girenler olabilir. Onlar da kusura bakmasın… Türkiye, krizlerle başa çıkmasını bilen bir ülkedir. Bunu son 9 yıl boyunca gösterdi, bundan sonra da göstermeye devam edecektir.”
DÜNYADAKİ KRİZ ETKİLEDİ
Reuters’a bilgi veren üst düzey bir şirket yetkilisi, “Avrupa’da devam eden kriz, ABD’nin krizden çıkma çabaları, Çin ve Japonya’daki zorluklar bu proje için finansman bulmayı zorlaştırıyor. Şartnamede bir sorun yok ancak finansman bulmak konusunda zaman sıkıntısı var. İhaleye diğer şirketlerden de teklif gelmesini beklemiyoruz” demişti.
KİMLER ŞARTNAME ALMIŞTI?
Bugün saat 14.30′da yapılacak ihale için Japonya’dan Obayashi, Mitsubishi, Itochu ve IHI, İtalya’dan Astaldi, Rusya’dan Moskovskiy Metrostroy ve NPO Mostovik, Avusturya’dan Stradag, İspanya’dan FCC Construction , Türkiye’den ise Mapa İnşaat, Cengiz İnşaat, Park Holding, Varyap, Yüksel İnşaat, Kolin İnşaat, Nurol İnşaat, STFA ve Gülsan İnşaat’ın yer aldığı 18 firma şartname aldı.
İstanbul Boğazı’na yapılacak üçüncü köprü üzerinden Adapazarı’nı Tekirdağ’a bağlayacak 414 kilometre uzunluğundaki Kuzey Marmara Otoyol Projesi, 421 kilometrelik İstanbul-İzmir Otoyolu Projesi’nden sonra Türkiye’nin en büyük ikinci YİD projesi konumunda.